Elastīgākais savā segmentā.
Pateicoties tās unikālajai funkciju paketei, ieskaitot elektrohidraulisko vadību 4 WD, diferenciāļa bloķēšanu, 4 ātrumu jūgvārpstu, hidraulisko sistēmu ar sūkņa ražību 90 l/min, ar līdz pat 4 pāriem aizmugures izvadiem, HML pārnesumkārbu ar automātisko Powershift (APS), pazemīnātiem ātrumiem un plašo riepu izmēru kombinācija ar fiksētiem vai regulējamiem diskiem, 5. sērija lieliski darbojas visur. Īsāk sakot, ideāls traktors jebkurai saimniecībai.
Izstrādāts, lai apmierinātu lauksaimniecības vajadzības.
Jaunā 5. sērija ir aprīkota ar FARMotion 35 vai FARMotion 45 dzinējiem ar 3 vai 4 cilindriem, lai attiecīgi palielinātu manevrēšanas spēju un saķeri. Šie dzinēji atbilst Stage V emisijas standartiem un demonstrē ārkārtīgi kompaktu izmēru, kas nodrošina slīpu dzinēja pārsega profilu, lielisku redzamību no vadītāja sēdekļa un augstu stūres leņķi. Degvielas patēriņš un trokšņu līmenis ir optimizēts, pateicoties elektroniski pārvaldītajai Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmai, kas spēj darboties pie 2000 bar. spiediena, lai panāktu labāku sadegšanu un ātru reakciju uz pēkšņas slodzes apstākļiem. Cilindru modulārajai konstrukcijai un hidrauliski regulētajiem vārstiem ir palielināta uzticamība un vienkāršota apkope. Salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem, ir uzlabota griezes momenta līkne un pieaugums, labāk reaģējot uz slodzes izmaiņām un labāku veiktspēju pie zemiem dzinēja apgriezieniem. 5125 modeļa maksimālā jauda ir 126 ZS pie 2000 apgr./min. pie dzinēja apgriezieniem priekš ECO jūgvārpstas (1600 apgr./min.) tā griezes moments ir 517 Nm un jauda 115 ZS, sasniedzot 91% no maksimālās jaudas.
Augsta efektivitāte un maksimāla modularitāte.
Lai pareizi izstrādātu moduļu koncepciju un atrastu vispiemērotāko risinājumu visām vajadzībām, jaunās DEUTZ-FAHR 5 sērijas transmisijas versijas ir balstītas uz mehānisko pārnesumkārbu ar 5 ātrumiem un daudzām papildfunkcijām. Pirmā no tām ir mehāniskā atpakaļgaitas svira jeb hidrauliskā PowerShuttle ar Stop&Go sistēmu, kas ļauj vadīt braucošo traktoru tikai ar bremžu pedāļiem. Šī noderīgā funkcija palielina traktora manevrēšanas spēju, īpaši strādājot ar frontālo iekrāvēju. Otrais variants attiecas uz pazeminātiem ātrumiem un slikta ceļa seguma apstākļos, dubultojot ātrumus gan uz priekšu, gan atpakaļgaitu, nodrošinot minimālo braukšanas ātrumu 300 m/h. Vēl viens svarīgs solis ir Powershift funkcija (2 vai 3 pārnesumi), kas tagad pieejama arī automātiskās Powershift funkcijas (APS) režīmā HML transmisijas versijai. Vēl viena svarīga īpašība - pēc pieprasījuma - ir pilnībā ūdensizturīgs blīvējums, kas ir ļoti noderīgs darbam rīsu laukos. Jebkurā gadījumā 4 WD elektrohidrauliskā ieslēgšanās un 100% bloķēšana gan priekšējam, gan aizmugurējam diferenciālim ir nodrošināta visos klāsta modeļos.
Piedāvājums jebkuram darbam.
Jūgvārpstu pārvalda neatkarīga daudzplākšņu mitrais sajūgs, ko vada elektrohidrauliski, lai nodrošinātu vienmērīgu un precīzu ieslēgšanas un izslēgšanas darbību, vienkārši nospiežot pogu. Agregātu, kuriem nepieciešama jūgvārpstas, darbība kļūst nevainojama, pateicoties ātrumiem, kas pieejami vairākās dažādās kombinācijās (540 / 540-540E / 540-540E-1.000-1.000E). Groundspeed jūgvārpsta ir aprīkota ar neatkarīgu vārpstu, kā arī 1000 RPM priekšējo jūgvārpstu. Funkcija "PTO AUTO" automātiski pārvalda jūgvārpstu atkarībā no elektroniskās aizmugures uzkares pacelšanas pozīcijas.
Efektivitāte un augsta veiktspēja.
Lai apmierinātu visas ekspluatācijas vajadzības, jaunā DEUTZ-FAHR 5 sērija tiek piedāvāta ar 2 hidrauliskās sistēmas konfigurācijām, kas pieejamas ar jaudu 55 vai 90 l/min, un ar 4 līdz 6 aizmugurējām hidrauliskajām sekcijām, mehāniski vadāmu, ar plūsmas regulatoru un brīvo atplūdi. DEUTZ-FAHR aizmugurējā uzkare ir plaši atzīta par labāko precizitātes vadību un efektivitāti šajā kategorijā. Jaunajai 5. sērijai standarta aprīkojumā ir mehāniski vadāma uzkare, taču pēc pieprasījuma to var aprīkot arī ar pilnu elektroniski vadāmu versiju. Elektroniskais bloks nodrošina dažas ērtas papildu funkcijas, piemēram, maksimālā augstuma ierobežojumu, zema ātruma nolaišanu, vibrāciju slāpēšanas sistēmu un automātisko jūgvārpstu. Aizmugurējā uzkare var sasniegt maksimālo celtspēju vairāk nekā 5400 kg; 3 punktu savienojums ir II kategorija. Papildus var uzstādīt arī rūpnīcā aprīkotu priekšējo uzkari, ar celtspēju 2100 kg.
Lieliska braukšanas sajūta un bezkompromisa drošība.
Abām priekšējās ass versijām, kas ir izstrādātas un ražotas rūpnīcā, ir gan 4 WD, gan diferenciāļa bloķēšana, kas tiek ieslēgta elektrohidrauliski. Traktori 5095, 5100 un 5105 ir aprīkoti ar priekšējo asi, ar maksimālo pieļaujamo slodzi 2900 kg un maksimālo stūres leņķi 50°, savukārt 5115 un 5125 modeļiem slodze palielināta līdz 3000 kg un stūres leņķis līdz 55°. Stūres dubultā pārvietošanās (SDD) funkcija ir pieejama pēc pieprasījuma visiem modeļiem. Šī funkcija samazina stūres pagriezienus par 50%, lai ātri veiktu manevrus šaurās vietās. 5115 un 5125 modeļi var būt aprīkoti arī ar hidraulisko stāvbremzi, kombinētu mehāniski hidraulisku sistēmu, kas pieliek pastāvīgu spēku aizmugurējiem bremžu diskiem, lai pilnīgi droši bloķētu traktoru visās nogāzēs. Šī sistēma arī samazina jaudas zudumus par aptuveni 1,5 kW (2 ZS). Lielisks bremžu sistēmas aprīkojums paaugstina drošības līmeni: disku bremzes ir uzstādītas uz visiem 4 riteņiem.
TopVision – grezna 4 statņu kabīne.
Redzamība no vadītāja sēdekļa ir lieliska gan dienasgaismā, gan tumsā, pateicoties maksimālajā komplektācijā aprīkotam ar 12 LED darba gaismām (6 priekšā + 6 aizmugurē), kas uzstādītas uz jumta, un motora pārsega slīpajam profilam. Jaunā TopVision kabīne nodrošina augstu komforta līmeni, ko garantē inovatīvo Hydro Silent-Blocks ieviešana, kas spēj samazināt vibrācijas līmeni līdz pat 40% (salīdzinājumā ar tradicionālajiem Silent-Blocks). Regulējamā stūres kolonna apvienojumā ar bīdāmo sēdekli, ar vairākiem regulējamiem iestatījumiem, ļauj jebkuram operatoram atrast perfektu braukšanas pozīciju. Zems trokšņu līmenis, augsta materiālu kvalitāte un precīzs ergonomiskais izkārtojums padara šo kabīni pilnīgi ērtu. Kabīni var aprīkot arī ar, DAB radio, daudzām 12V rozetēm, kā arī viedtālruņa un glāžu turētājiem.
